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Per una città a misura di persona

Pubblichiamo il manifesto che le sezioni perugine di Fiab (Federazione italiana ambiente e bicicletta) e Legambiente hanno inviato ai candidati e alle candidate a sindaco/a di Perugia in vista delle elezioni comunali di giugno affinché lo sottoscrivano. Premessa/situazione attuale A Perugia la dipendenza dall’auto ha raggiunto livelli da record: con 761 auto ogni 1.000 abitanti […]

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Il metrobus e la mobilità all’anno zero

Michele Guaitini

Il 19 marzo 2019, presso il circolo Arcs di Strozzacapponi, il sindaco Andrea Romizi, affiancato dall’allora assessora alla Mobilità Cristiana Casaioli, presentò il progetto del Bus Rapid Transit (Brt), conosciuto anche come Metrobus, un sistema di trasporto rapido con bus a corsie dedicate per collegare meglio la zona sud di Perugia. Il 15 marzo 2024, […]

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I parcheggi di Ponte San Giovanni

Michele Guaitini

Tra gli obiettivi del progetto Pinqua a Ponte San Giovanni, è previsto che la piazza del mercato venga trasformata, appunto, in una piazza anziché rimanere l’attuale immenso spiazzo anonimo in cui lasciare disordinatamente l’auto. Intorno a questa decisione sono stati suscitati allarmi e paventati chissà quali drammi per chi deve raggiungere e vivere il quartiere […]

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La propaganda sul trasporto pubblico

Fabrizio Marcucci

Quando lo scorso 6 ottobre hanno presentato l’iniziativa, la presidente della Regione Donatella Tesei e l’assessore ai Trasporti Enrico Melasecche hanno fatto risuonare nel salone d’onore di Palazzo Donini parole impegnative. Il progetto è stato definito «innovativo» e «coraggioso», l’operazione «storica» e «originale». Pur comprendendo le scivolate propagandistiche del linguaggio politico, l’attivazione della tariffa agevolata […]

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Trasporto pubblico, la politica al contrario dell’Umbria

Andrea Chioini

Con 169 autobus circolanti l’Umbria risulta la regione italiana con meno mezzi di trasporto pubblico locale in assoluto. Solo 40 di questi bus sono dedicati al trasporto urbano, mentre i restanti 129 coprono le tratte extra-urbane. La disponibilità di bus è quindi di 0,2 veicoli ogni 1000 abitanti. Si tratta di cifre e grandezze rilevate […]

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Busitalia, disservizio quotidiano

Andrea Chioini

Nella miriade di disservizi che affliggono centinaia di persone nella loro scommessa quotidiana sulla puntualità e la funzionalità del Trasporto pubblico locale (Tpl) si rivela la vera qualità del servizio operato da Busitalia in Umbria, segnatamente nel territorio provinciale di Perugia. Questa la testimonianza di una residente in una frazione di Perugia, Ramazzano, di cui […]

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La storia delle strade pericolose

Fabrizio Marcucci

Lo scorso 23 aprile il Corriere dell’Umbria ha pubblicato alcuni dati derivanti da uno studio dell’Aci. Il titolo dell’articolo metteva in evidenza come la E45 fosse «la strada più pericolosa della regione» dal momento che vi sono stati rilevati nel 2020 71 incidenti sul totale dei 517 verificatisi in Umbria. Secondo lo stesso studio riportato […]

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E l’assessore alla Mobilità decise di abdicare

Fabrizio Marcucci

In un articolo a tutta pagina sul Corriere dell’Umbria del 20 settembre si dà conto del traffico da «incubo», a Perugia – ma vale un po’ per tutte le città dell’Umbria – negli orari di entrata e di uscita dalle scuole a una settimana di distanza dalla riapertura degli istituti. L’articolo ha il pregio di […]

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La strabiliante politica della mobilità della Regione

Fabrizio Marcucci

I costi di biglietti e abbonamenti per i bus nelle città dell’Umbria sono in assoluto tra i più proibitivi d’Italia. E i risultati li misuriamo tutti i giorni sulle strade di una regione con uno dei tassi di motorizzazione più alti del paese. Eppure gli esempi virtuosi non mancano, ma è una questione di volontà […]

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Per una città a misura umana. Fiab e Legambiente incalzano il Comune di Perugia

Dieci cartelle in cui vengono analizzati dettagliatamente i principali interventi che l’amministrazione comunale di Perugia intende realizzare nella zona intorno alla stazione di Fontivegge e nelle quali si danno suggerimenti affinché Perugia diventi «una città pienamente ciclabile e pedonabile come lo sono ormai i maggiori centri europei». Sono quelle che la sezione perugina della Fiab […]