Federico Rubini, imprenditore e responsabile regionale del dipartimento turismo della Lega, ci ha fatto recapitare una comunicazione da parte del suo avvocato per l’articolo che abbiamo pubblicato lo scorso 1 settembre che conterrebbe, secondo il legale, «notizie palesemente tendenziose e diffamatorie» per Rubini stesso, oltre
di Fabrizio Marcucci In un articolo a tutta pagina sul Corriere dell’Umbria del 20 settembre si dà conto del traffico da «incubo», a Perugia - ma vale un po’ per tutte le città dell’Umbria - negli orari di entrata e di uscita dalle scuole a una
I progetti sbagliati, i problemi dalle radici profondissime e l’incapacità di analizzarli sotto la coltre di slogan e propaganda che da tempo attanaglia il dibattito intorno a un’area che necessita di tutt’altro. Seconda parte di una controstoria. La prima si può leggere qui. di Fabrizio Marcucci Una
Siamo a un nuovo tornante della storia. Stavolta, oltre al piano industriale e ai livelli occupazionali, occorrerà vedere che cosa farà la nuova proprietà in materia di investimenti per la transizione ecologica: sarà quello il parametro per capire se ci sarà un futuro decente per
Sette anni di governo della destra sul filo degli annunci. Fino ad arrivare, a inizio settembre, alla richiesta d’aiuto al prefetto per una situazione che non si è mai riusciti a sanare. Prima parte di una controstoria. La seconda si può leggere qui di Fabrizio Marcucci La
I costi di biglietti e abbonamenti per i bus nelle città dell’Umbria sono in assoluto tra i più proibitivi d’Italia. E i risultati li misuriamo tutti i giorni sulle strade di una regione con uno dei tassi di motorizzazione più alti del paese. Eppure gli
di Red Può una persona che riveste un incarico di rilievo nel maggior partito di governo della regione Umbria (responsabile del dipartimento turismo) ricevere decine di migliaia di euro in seguito alla partecipazione a un bando della regione stessa? Probabilmente sì, nel senso che non c’è
